Los transportistas advierten que están sufriendo costos ‘record’
De acuerdo a la Fedeeac, mover un camión en la Argentina fue 3,34% más caro, un porcentaje menor respecto de enero y marzo pero que alcanzó un nivel récord en el análisis anualizado.
(NAP) El Índice de Costos de Transporte que elabora la Federación Argentina de Entidades Empresarias del Autotransporte de Cargas fueron de 3,24% en marzo, mostrando una desaceleración tras los aumentos de enero (5,5%) y febrero (10%).
Pero, en lo que hace al comparado de marzo 2022 con marzo 2023, la suba interanual es de 121,6%, la cifra más elevada en los últimos 20 años.
En la estadística de Fadeeac, si se mide el incremento de los tres primeros meses del año, el costo de mover un camión acumuló 20%.
Además, la Federación destacó que al complejo contexto de continuidad de alta inflación minorista y mayorista argentina, se sumaron en los últimos meses dos factores que no hacen más que agravar el panorama: la severidad del impacto de la sequía y un menor crecimiento esperado de la economía mundial.
Y, por otra parte, aún en medio de la inflación mundial más alta en 40 años, y del récord de inflación doméstica desde 2002 (94,8% en 2022), los costos del transporte de carga superaron por varios puntos a la inflación minorista durante el año pasado.
El índice
El Índice de costos, que es producido mensualmente por el Departamento de Estudios Económicos y Costos de FADEEAC a partir de datos primarios y una estructura de costos obtenidos de manera independiente, y auditado en su metodología estadística por el Centro de Investigación en Finanzas de la Universidad Di Tella, mide 11 rubros que impactan directamente en los costos de las empresas de transporte de cargas de todo el país, y es referencia en buena medida para la fijación o ajuste de las tarifas del sector.
Aunque con subas más moderadas que en enero y febrero, los datos de marzo muestran que la mayoría de los rubros sufrieron aumentos. En primer lugar, se destaca un nuevo incremento del 4,3% en el Combustible (principal insumo en la estructura de costos del sector), que abarca tanto el segmento mayorista como minorista del gasoil, en el marco de los acuerdos de precios establecidos entre el Estado Nacional y las firmas petroleras.
Además, otros siete rubros cerraron en alza: Equipo y Material Rodante (7,88%); Costo Financiero (7,27%); Reparaciones (6,43%); Lubricantes (5,75%); Gastos Generales (4,44%); Seguros (1,65%); y Neumáticos (1,35%). Mientras que Personal, Patentes y tasas, y Peaje no tuvieron modificaciones respecto de febrero. (Noticias AgroPecurias)
