Los despachos de maíz desde el sur bonaerense alcanzan un récord histórico en agosto

Spread the love

Entre las terminales de Bahía Blanca y Necochea/Quequén se embarcaron 1,3 Mt de maíz durante agosto, el mayor volumen mensual de la historia. Los embarques del complejo soja son los más altos del 2021.

Los embarques de granos desde el puerto de Quequén se incrementaron por las bajantes del Paraná.

ROSARIO (NAP) Los embarques de productos agroindustriales en  los puertos del sur de Buenos Aires crecieron más del 24%, que en volumen alcanzaron a los 2,5Ms de toneladas., los registros más altos para este mes.

El incremento de los embarques en los puertos de Necochea/Ququén y Bahía Blanca es producto de las pronunciadas bajantes que desde hace meses persiosten en el río Paraná a la altura de Gran Rosario.

Durante agosto 2021, la bajante del Paraná se agravó y el nivel promedio a la altura de Rosario fue -12 cm, llegando a alcanzar un mínimo de -33 cm, el menor registro desde septiembre de 1970, indicó la Bolsa de Comercio de Rosario (BCR).

Esto se encuentra considerablemente por debajo de los 2,47 Mt que deben registrarse para que la empresa encargada del dragado se vea obligada a garantizar los 34 pies de calado.

Además, los despachos desde estas terminales representaron el 24,2% del total de embarques nacionales, muy por encima de lo habitual.

Los envíos al exterior de harinas y aceites se realizan desde los puertos up.river

Este mayor volumen de embarques responde principalmente a los mayores despachos de maíz. En los meses de julio y agosto se terminó de cosechar el maíz tardío, por lo que ingresó un elevado volumen de grano al mercado que debió encontrar en los puertos del sur bonaerense su vía de salida.

En total, desde las terminales portuarias de todo el país se embarcaron 4,5 Mt de granos amarillos durante el último mes, el segundo mayor volumen mensual del 2021.

Los puertos del sur de Buenos Aires despacharon 1,35 Mt de maíz en el último mes, el mayor volumen mensual de la historia.

Además, el agravamiento de la bajante se acentuó la diferencia de precios del maíz en el sur de Buenos Aires respecto del Gran Rosario.

Actualmente, el precio equivalente en dólares de la Cámara Arbitral de Cereales de Rosario se ubica en US$ 186 /t, mientras que su par de Bahía Blanca alcanza US$ 220 /t, es decir, un diferencial de US$ 34 /t.

Esta brecha a favor de la originación en el sur bonaerense llegó a alcanzar US$ 37/t a fines de agosto, la mayor diferencia desde al menos el 2012.

A los mayores costos de flete por trasladar los granos una distancia mayor para alcanzar los puertos del sur bonaerense, en la región no se cuenta con la infraestructura que posee el polo agroexportador del Gran Rosario.

Así, en caso de un rechazo de camión por humedad, presencia de insectos u otros factores se dificulta acondicionar el grano en la zona, con el riesgo que conllevaría no poder completar la descarga en destino e incurrir en importantes pérdidas.

Por el lado del complejo soja, los embarques en conjunto alcanzaron un máximo en agosto con 4,2 Mt de poroto, harina y aceite, aunque poseen diferencias hacia el interior de cada producto.

El poroto y la harina exhibieron un comportamiento contrario al que se venía observando hasta el momento. Los embarques de poroto en agosto totalizaron 1,3 Mt, un 65% más que durante julio y el mayor volumen mensual desde junio del 2020.

Las bajantes del Paraná superaron los niveles históricos

En cuanto a los puertos de origen, 645.000 t se despacharon desde las terminales del sur bonaerense, mientras que 618.000 lo hicieron desde el Gran Rosario y 64.000 desde el norte de Buenos Aires/ sur de Santa Fe

Los embarques de harina totalizaron 2,4 Mt, una caída de 6% en relación con los despachos de julio y son los segundos más bajos del 2021, sólo por detrás de lo ocurrido en febrero.

Los embarques de aceite, en tanto, crecieron 2% respecto de julio y alcanzaron 446.000t, mientras que en la comparación interanual marca un aumento de 18%. Todos los envíos al exterior de la harina y el aceite se realizaron desde los puertos del Up-River, dado que es la región donde se sitúa prácticamente la totalidad de las plantas de molienda de oleaginosa del país(Noticias AgroPecuarias).

 

 

También le puede interesar...