Las operaciones portuarias en la terminal de Bahía Blanca aumentaron 2%

En el caso de los granos  uno de los factores que jugó a favor del Puerto de Bahía Blanca fue la bajante del río Paraná que obligo a los buques graneleros a salir con menos cargas de los puertos río arriba y completar la carga en el sur bonaerense. 

El embarque de granos se vio potenciado por la bajante histórica del Río Paraná.

BAHIA BLANCA (NAP) Las operaciones portuarias realizadas en los primeros cuatro meses del año en curso mostraron un aumento de 2 punto porcentuales, comparado con igual período de 2019, cifra que presentó el movimiento de mercaderías por un volumen de casi 7,9 millones de toneladas, de acuerdo al informe publicado por la operadora Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, publicado en su sitio oficial.

Las cifras alcanzadas reflejan una suba del 2 % con respecto a igual período en el 2019 y se traduce en 275 buques que transitaron por el estuario local, siendo los buques clasificados como graneleros el porcentaje más alto.

Del total de toneladas movilizadas por buque se destaca la carga correspondiente a granos, aceites y subproductos con 2.961.553 toneladas, siendo los principales productos que apuntalaron esta cifra: trigo con 1.445.263 toneladas (suba del 14% con respecto a 2019), maíz con 1.067.528 toneladas (suba del 29% con respecto a 2019) y poroto de soja 97.610 (suba del 22% con respecto a 2019).

También ha sido alta la afluencia de camiones, siendo 66.613 el movimiento total, que se complementaron con el transporte terrestre ferroviario ascendiendo a 19.736 el total de vagones movilizados.

Brasil, Vietnam, Indonesia, Arabia Saudita y Malasia se convirtieron en los principales destinos de las mercaderías exportadas en los cuatro primeros meses del 2020.

De acuerdo a las estadísticas: “Cerramos un cuatrimestre muy positivo con cifras que superan las de años anteriores. Esto se debe al trabajo incansable de todas y todos los que formamos parte del puerto y su comunidad. En estos meses que me tienen al frente del ente portuario hemos avanzado con mucho esfuerzo en la gestión, seguridad y operatividad del puerto. Este contexto tan atípico nos ha desafiado a cambiar el orden de prioridades”, expuso el presidente del Consorcio, Federico Susbielles .

Y continuó: “Hemos sido inflexibles en la importancia de cumplir protocolos de seguridad y sanidad para cuidar la salud de nuestros trabajadores frente a la pandemia mundial del Covid-19″,

Respecto de los rubros, el de inflamables y petroquímicos, se embarcaron, 1.195.745 toneladas, un 24% por sobre el mismo período del año 2019. Relacionado con este apartado, se debe mencionar el proceso de licuefacción que continuó realizando la planta flotante en el sector de Cangrejales. La experiencia de procesar la mayor producción de gas del país que se genera a partir de Vaca Muerta comenzó a mediados del año pasado. Durante este período uno de los cargamentos tuvo como destino Brasil, otro abasteció el mercado local y el último buque con destino nuevamente Brasil.

Desde el Muelle Multipropósito, la mercadería movilizada alcanzó las 40.148 toneladas, poniendo el acento en aquellas más destacadas como el PVC, polietileno, frutas (manzana y pera) y alfalfa en contenedores.

Es importante destacar que el sitio 5 de Puerto Galván que opera directamente el CGPBB se llevaron a cabo sostenidas operaciones de descarga de fertilizantes para mercado interno, como así también arena cerámica y baritina para Vaca Muerta y carga de combustible para bunker. Además, se continuó con la descarga de nuevas piezas de aerogeneradores y material de proyecto siendo la totalidad de toneladas descargadas en este sitio de 317.530 con un acentuado incremento del 33% con respecto al año anterior.