Confían en que habrá menos conflictos en los puertos granarios

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Los portuarios rosarinos creen que pueden llegar a un buen acuerdo salarial. “Tenemos que acompañar a este gobierno”.

 

ROSARIO (NAP). Los conflictos gremiales que suelen paralizar los embarques de Argentina mermarían este año en su principal puerto, dijeron los sindicatos del sector que también expresaron optimismo sobre los futuros acuerdos salariales, en un relevo que realizó la agencia Reuters.

En medio de la tensión con otros sindicatos por el inicio de las negociaciones salariales, los mayores gremios de la zona portuaria de Rosario son optimistas pese a la alta inflación. Desde Rosario, sale el 80% de los embarques argentinos y en sus puertos están las mayores empresas del sector, como Cargill, Bunge y Louis Dreyfus. El año pasado, en San Lorenzo, al norte de Rosario, las exportaciones se vieron frenadas durante semanas por una huelga.

“Por ahora este va a ser un año tranquilo. En la zona nuestra no sería tan oportuno hacer un paro porque se perjudica el país, y acá lo que tenemos que hacer es acompañar a este Gobierno, que hace poco que llega”, dijo Herme Juárez, quien preside la Cooperativa de Trabajos Portuarios y es considerado el líder sindical más poderoso de la región.

En abril el sector iniciará las negociaciones -en las que media el Gobierno- para ajustar los salarios respecto a una inflación que ronda el 30 por ciento anual.

“Creo que no vamos a tener inconvenientes en acordar. No hay situaciones conflictivas”, dijo Alfredo Palacio, secretario general de la Unión Recibidores de Granos y Anexos de la República Argentina, otro gremio clave.

Pablo Reguera, jefe del sindicato de trabajadores aceiteros, dijo que prevén negociar un incremento del 35 al 40%. “Las empresas aceiteras están colaborando muchísimo con el Gobierno y son las más favorecidas con todas las medidas que se están tomando, por lo tanto entendemos que, dentro de lo justo, no creo que haya problema en llegar a un acuerdo”, señaló.

Dudas

La voz discordante la puso Daniel Yofra, secretario general de la Federación de Trabajadores del Complejo Industrial Oleaginoso, gremio que no tiene jurisdicción en San Lorenzo, de donde sale el 70 por ciento de los embarques agrícolas. “No soy muy optimista. La teoría del derrame (de la riqueza) nunca existió en este país”, dijo. 

En tanto, un portavoz de la cámara que agrupa a las mayores firmas del sector dijo que aún es temprano para hacer evaluaciones sobre las negociaciones, que comenzarán una vez que los productores empiecen a recolectar una cosecha 2015/16 estimada por la Bolsa de Cereales de Buenos Aires en 58 millones de toneladas de soja y 25 millones de toneladas de maíz. (Noticias AgroPecuarias)

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