Carbio respalda el proyecto oficialista que sube el corte de los bios en las naftas y gasoil
La Cámara sostuvo que la ley actual ‘genera un precio al consumidor altísimo’ y que hace que las fábricas tengan gran capacidad ociosa.
(NAP) La Cámara Argentina de Biocombustible salió hoy a apoyar el proyecto de ley presentado por la Senadora Bullrich y el bloque de la Libertad Avanza que reforma por completo el régimen de biocombustibles, con subas en los porcentajes obligatorios de mezcla entre combustibles fósiles y componentes de origen vegetal.
“En momentos en que el mundo se encuentra en una compleja crisis energética, nuestra cámara, que representa alrededor del 70% de la capacidad instalada de la industria de biodiesel nacional, pondera la decisión del gobierno de presentar un proyecto de biocombustibles claramente superador al actual”, dijo la Carbio.
En un comunicado, la cámara apuntó que la ley actual define cupos por empresa y un precio regulado que se construye en base a los costos de la planta menos eficiente del sistema. “Eso genera un precio al consumidor altísimo que implica un enorme costo para los consumidores y golpea la competitividad de la economía del país”.
En este escenario, “se da la absurda paradoja de que mientras se encuentran paradas todas las plantas más eficientes de biodiesel del país, que han sido discriminadas por Ley para vender en el mercado doméstico, los argentinos estamos obligados a comprar ese producto hasta un 20% más caro que la paridad de exportación a un grupo de empresas beneficiadas desde hace 20 años con este esquema y en que en algunos casos tienen varias plantas por grupo económico”.
“El nuevo proyecto nos llevará a un esquema de competencia que premia la inversión y la eficiencia con reglas parejas para todos los actores lo que generara el desarrollo de un sector en donde el país tiene una gran oportunidad de crecer”, agregó Carbio.
“Creemos que la modificación más importante a discutir en este proyecto es la oportunidad de subir el corte al 15% igualándolo con lo que sucede en Brasil asi como con el mismo nivel de corte al 15% que propone la Ley para el bioetanol”, concluyó la cámara. (Noticias AgroPecuarias)
