Barcos fantasmas navegaron 600.000 horas con el sistema satelital apagado
Fueron 6.227 embarcaciones. Así se desprende de un estudio que analizó la actividad ilegal en el límite de las aguas marítimas de la ZEE.
USHUAIA (NAP). Un total de 600 mil horas fueron navegadas por más de 6.227 buques pesqueros, en su mayoría chinos, que se dedicaron a la pesca clandestina en jurisdicción de la Zona Eeconómica Exclusiva de Argentina.
Así lo indicó un estudio realizado por la organización Oceana dedicada a la conservación marítima entre el 1 de enero y el 25 de abril de 2021.
La problemática de la pesca ilegal ejecutada por barcos extranjeros, en su mayoría de origen chino, sigue generando malestar en la industria pesquera nacional al significar una violación a la ZEE.
Estos casos ocurren cuando los buques se acercan al límite de las aguas argentinas y terminan transgrediendo el territorio marítimo.
La Prefectura Naval de Argentina en numerosas oportunidades debió tomar cartas en el asunto y tuvo que perseguir a algunas de estas naves que se dieron a la fuga o fueron capturadas..
Pero una de las estrategias que utilizan estas embarcaciones para poder realizar la pesca sin ser detectados es convertirse en “barcos fantasmas”, describió la revista Puertos.
Según los datos publicados por la organización Oceana, 6.227 pesqueros operaron en forma clandestina.
Para ello, apagan sus sistemas satelitales antes de entrar al mar Argentino, por lo que no pueden ser descubiertos.
La organización, a partir de este análisis, registró que más de la mitad de los barcos infractores tuvieron por lo menos un evento de pérdida de señal y, además, este grupo específico navegó y pescó, sin transmitir su posición geográfica, durante más de 600 mil horas.
Oceana utilizó la plataforma digital Global Fishing Watch que muestra, en un mapa, la ubicación de los barcos a partir de la señal satelital que emiten mediante su Sistema de identificación automática (AIS), implementado para evitar colisiones de las embarcaciones.
Si la embarcación apaga su sistema satelital, esta desaparecerá del mapa y solo volverá a aparecer cuando encienda su transmisor.
Si bien China tuvo el mayor número total de eventos, la flota española superó el récord en la duración del apagado de su sistema satelital.
“Nueve de los diez barcos pesqueros que pasaron la mayor parte del tiempo sin su AIS tenían pabellón de España, a pesar de que la operación constante del AIS es obligatoria según la legislación de la Unión Europea”, precisa el estudio de Oceana. (Noticias AgroPecuarias)
