Río Salado: advierten que la inundación podría hacer colapsar el puente de la Ruta 5 en Alberti

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Carbap envió un pedido ‘urgente’ al Gobierno nacional para advertir sobre el riesgo de socavamiento de las estructuras del puente a la altura del partido de Alberti.

(NAP) La Confederación de Asociaciones Rurales de Buenos Aires y La Pampa envió una carta urgente al secretario de Coordinación de Infraestructura de la Nación para advertir sobre el riesgo de socavamiento de las estructuras del puente sobre el río Salado, en el kilómetro 192 de la Ruta Nacional 5, a la altura del partido de Alberti.

En la misiva, firmada por el presidente de Carbap, Ignacio Kovarsky, y el coordinador de la Comisión de Aguas, Alberto Larrañaga, se solicita la intervención de las autoridades nacionales y la adopción de medidas preventivas para evitar un posible colapso.

El reclamo de CARBAP se basa en la información y las pruebas fotográficas proporcionadas por la Asociación de Productores Rurales de Alberti, presidida por Aldo Bergamini, y en las alertas recibidas de la Sociedad Rural de Bragado, encabezada por Pedro Fernández Llorente. Ambas entidades, que forman parte de la confederación, manifestaron su preocupación por el estado crítico de las estructuras de sostén del puente, que podrían estar siendo afectadas por el agua del río.

El ingeniero hidráulico Marcelo Rastelli, quien participó recientemente de una charla técnica organizada por la Sociedad Rural Argentina en 9 de Julio. Rastelli señaló: “Si pasamos por la Ruta 5 es notorio que el río está generando una acumulación de agua con riesgo de colapso. La profundización del cauce plantea un peligro concreto de socavación del puente”.

El especialista, exfuncionario de la Dirección de Hidráulica, explicó que durante la obra hídrica realizada en Alberti se decidió interrumpir el dragado unos 200 metros antes del puente —tanto aguas arriba como aguas abajo— para evitar comprometer la estructura. Sin embargo, las intensas lluvias y el aumento del caudal generaron una erosión retrógrada, que avanza río arriba y que, según Rastelli, “hoy está prácticamente en el puente”.  (Noticias AgroPecuarias)

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