Los embarques desde el puerto de Bahía Blanca aumentaron 22% en 2025

Las descargas alcanzaron un volumen de 401.650 vehículos, conformado por un 83% camiones y 17% de vagones.

Los embarques desde el pjuerto de Bahía Blanca a lo largo de 2025 sumaron 12,7 M/tm, un un 22% que en el periodo inmediatamente anteriro, de modo que el año que acaba de terminar se constituye en el termer mejor año, luego de los récords de envíos ocurridos en 2021 (13,1 M tn) y 2022 (13 M tn).

De acuerdo con el relevamiento hecho por la Bolsa de Cereales y Productos de Bahía Blanca (BCP), en la campaña pasada se logró una recuperación en términos de volúmenes, permitiendo mejorar el saldo exportable.

Durante el 2025 existieron otros factores que incidieron en la dinámica comercial, no solo nacional sino también local. Los diferentes decretos que modificaron las alícuotas de exportación en enero, junio, septiembre y diciembre marcaron el ritmo de los embarques programados, como lo fue la soja en los últimos meses del año.

Ranking de cultivos

Si se analiza el ranking de cultivos para este 2025, el maíz se ubica en el podio como cultivo estrella con el 42% de los embarques, sin embargo, registra una caída en la participación respecto al 2024.

Esto estuvo ligado a un mayor posicionamiento del poroto de soja y del trigo, que en ambos casos representan el 21% del total embarcado.

Por debajo sigue el complejo de cebada con el 10% y un mejor año respecto al 2024, luego el complejo de girasol (4%) y, por último, la malta (2%).

Como muestra el gráfico 2, el mejor mes fue agosto con un volumen de 1,4 M tn marcando un aumento del 66% respecto a igual mes del año anterior.

Los medios de transposrte

Por otra parte las descargas alcanzaron un volumen de 401.650 vehículos, conformado por un 83% camiones y 17% de vagones. En términos de toneladas, se descargaron 13,1 M t, un 18,8% más respecto a lo descargado el año anterior.

Cabe redordar que debido a la inundación que sufrió Bahía Blanca en marzo de 2025,  las cuestiones logísticas se complicaron en ambos medios de arribo, reflejándose la actividad en dicho mes..

En el caso de la llegada de granos por tren, se vió interrumpido el ramal de mayores ingresos (80%), donde fueron afectados 40km aproximadamente, tramo que se habilitó en mayo del mismo año. Mientras que el traslado por  camión se vio afectada por algunos cortes de ruta como RN 35, habilitándose el uso de carga pesada unos meses después.(Noticias AgroPecuarias)

Vista panaorámica del Puereto de Bahía Blanca, imagen: Municipalidad deBahía Blanca.